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大連磷化工藝是利用化學(xué)方法在金屬表面生成一種非金屬的、不導(dǎo)電的多孔大連磷化膜，其附著力得到明顯的改善。具有良好的耐腐蝕性能。車身、車廂等大連磷化，通常是通過(guò)鍍鋅的方法進(jìn)行磷化。

一般經(jīng)過(guò)磷化處理后，要經(jīng)過(guò)2~3次的清洗。預(yù)處理廢水是指在油漆表面進(jìn)行脫脂、磷化、表面調(diào)節(jié)等工藝過(guò)程中產(chǎn)生的，包括乳化油、表面活性劑、磷酸鹽、鋅離子等重金屬離子、填料（如鈦白粉）、溶劑等。

磷化是金屬表面處理的基本技術(shù)，經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展，其產(chǎn)品性能穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)便，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)大大小小的金屬加工企業(yè)。

由于不銹鋼工件在切削后，往往會(huì)殘留鐵屑、鋼屑、冷卻劑等雜質(zhì)，從而導(dǎo)致不銹鋼表面產(chǎn)生污漬和銹蝕，故對(duì)其進(jìn)行脫脂、除油，然后用硝酸沖洗，以除去鐵屑和鋼屑，并對(duì)其進(jìn)行鈍化處理。

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